服务热线：400-7166-558记得，前段时间一个大热的电影《老炮儿》，就是因为一辆法拉利车漆被刮伤，而引起的一系列的恩怨曲折的故事。
为什么车漆被刮了，能引起这么大的仇恨？虽然法拉利修补车漆价格非常贵，但双方仅仅是因为钱的问题吗？
在三味看来，真的是未必呀，懂点汽车的人都知道，车漆一旦被刮花，后面的修补，都无法100%完全还原原厂漆。
先说说原厂漆，原厂漆指的是，汽车生产的时候，在涂装车间喷涂上去的漆层。这个过程并不是简单的喷上一两层就ok的，车身涂装是个科技含量高、极其复杂的一道工艺。
最里面的一层是电泳层，我们又叫底漆，是直接附着在车身钢板上的，主要起到的作用是防锈，如果这一层做的不好的话，咱们的车漆可能会出现起泡，起泡后，钢板暴露出来，里面会生锈，甚至如果刮蹭，伤到了电泳层底漆，就会导致钢板生锈，
那在电泳层的上面，又会有一层叫中涂层，主要是保护底漆并且可以抗紫外线。其实这个中涂层在一些老式的工艺中应用的比较多，现在新的车漆工艺，有的已经省去了这一层，而直接喷的是色漆层。
色漆层顾名思义，就是车身色彩了，如果是三层的车漆工艺的话，色漆层也能兼顾中涂层抗紫外线和保护底漆的作用，而且有些省去中涂层的车漆技术，做出来的车漆质感非常棒，比如，的经典颜色“魂动红”。
色漆也是漆面技术中最复杂的一个环节，因为一般我们要在色漆中放入添加物，可以让车子表现出不同的外观和质感，那一般是分为三种：普通漆、金属漆珠光漆。
普通漆就是，单纯的颜色的漆，黑色就是黑色、白色就是白色，没有金属质感，颜色相对单调，看上去比较普通，满足我们基本的审美需求没问题，我们大多数家用车都是用的普通漆。
金属漆，是在普通漆中加入了铝粉颗粒，这样的车漆就能体现出一种非常棒的金属质感，阳光照射后，铝粉反射，好像车漆会发光一样，动感十足。
珠光漆，是在普通漆中加入了珍珠粉或者云母，一般在白色车用珠光漆的比较多，我们选颜色的时候，有的叫珠光白，还有的叫珍珠白，一般用的就是珠光漆了。
色漆层喷涂完毕后，还要在最外面左一层清漆层，主要是为了保护车漆的颜色作用，防止一些轻微的刮擦，树胶、鸟便便的腐蚀等，当然，最主要的，还能提高漆面的质感
虽然，原厂车漆看上去仅仅有四层或者三层，但是在涂装车间内的工序和流程可不仅仅这四个步骤，是一个非常复杂的过程，中间要经过几十道的车间流水线s店修复车漆的话，就相对简单了，比如，小的刮痕，抛光一下就可以了，大的深的刮痕，伤到底漆的话，就需要打磨完毕后，喷上一层防锈漆，这层防锈漆基本上是可以起到防锈的作用，代替的是我们的电泳层和中涂层。然后在这层防锈漆上，再喷色漆和清漆。整个工艺下来，一般4s店会宣称，这就是原厂漆。
但无论是普通车还是高端车，也无论车漆价格高的还是低的，这种二次修补之后的车漆，都无法做到跟原厂车漆一样的效果。因为我们后期修补的车漆一般是在80摄氏度左右的下烘烤的，我们称为低温漆。
而在车子出厂前的涂装车间，最高可以达到190摄氏度，属于高温漆，而且都是在无尘车间操作的，工艺不同，做出来的效果肯定就不一样了，跟原厂的车漆真的是没有办法比呀。
但是，很多二次修复后的车漆确实看不出来差别，其实也仅仅是咱们普通人的肉眼看不出来而已了，一些经验丰富的老师傅其实还是可以分辨出来的。
一般这种二次修补的车漆寿命是3~5年，时间一长，原厂车漆和二次修复的车漆颜色的差别就显现出来了。
所以，我们就不难想象了，电影《老炮儿》中的法拉利车漆被刮了后，为什么会引起这么一系列的恩怨。一个真正爱车的人，对车漆的在乎程度甚至高过任何一个部件，因为，车漆一旦被刮，是再也回不到原来的状态了。
你在车漆保护上有什么有趣的故事和经验呢？给三味留个言吧，跟咱们擎风车铺的几万名客官宝宝们来分享一下吧！
